27simn液压支柱管表面淬火热处理的情况

27simn液压支柱管表面淬火热处理的情况

为促使27simn液压支柱管有更好的整体性能，一般都会对27simn液压支柱管开展热处理、化学热处理、感应淬火等热处理工艺，用于提升钢的强度、韧性切削性能能。而且液压支柱管抗生锈性能比不锈钢板差。但耐磨损、钻削性会比不锈钢板好很多。作为机械设备或设备中的重要零部件。

27simn液压支柱管热处理加热温度与保温时间：热处理加温温度高，内应力越多，产品工件变型越多;与此同时加温温度高，隔热保温时间越长，融入马氏体里的氧原子和合金成分越大，27simn液压支柱管切削性能就越好，淬火冷却后奥氏体所占百分比越多且过于饱和水平也就越大，所产生的吸水膨胀就越大;再度，加温温度高，隔热保温时间越长，马氏体成份越匀称，可靠性越大，切削性能就越好，同物质热处理后屈氏体量越低，吸水膨胀越多。

那如果27simn液压支柱管热处理加温温度低，碳和合金成分不可以充足融入马氏体中，减少缸套强度和强度。原加工工艺选用920±10℃加温，隔热保温50-60min热处理，抗压强度、强度符合要求，但变型比较大，经工艺试验选用910±10℃加温，“零隔热保温”(即产品工件到温后即公布)热处理，抗压强度、强度不降低，可塑性、延展性也有一定程度提升，变形程度有比较明显下降，良品率提升。因缸套厚度均低于40mm，且内和外表层与此同时加温，缸套表层到温后芯部也已到达相对应环境温度，表层与芯部温度差几乎为“零”，散件悬架加温热处理，完成“零隔热保温”是绝对切实可行的。“零隔热保温”热处理，最大优点是奥氏体晶粒细微且碳和合金成分末彻底融入马氏体中，制冷时又能够作为非自发性形核的能量源进而奥氏体晶体进一少优化，碳与合金成分遍布均匀，进而减少内应力与组织应力，减少变形程度，提升27simn液压支柱管物理性能。

因此27simn液压支柱管开展感应淬火后，机构层面会有较为很大的变化，从目前而言在一定程度上会让27simn液压支柱管的物理性能具有好一点的危害。